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今年洛阳已投用新能源公交车123辆_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-08-10 01:22   来源:未知   阅读:

昨日,家住谷水的张先生乘坐101路公交车上班。一上车,他就夸赞起来:“今天又坐上了18米长的海豚车,这车漂亮,坐着也舒服。”

昨日,家住谷水的张先生乘坐101路公交车上班。一上车,他就夸赞起来:“今天又坐上了18米长的海豚车,这车漂亮,坐着也舒服。”

今年,随着更多新能源公交车投用,18米长的海豚车迅速成为明星车型。它不仅外形靓丽,而且配备有USB充电插口、母婴专座等人性化设施。

我市今年重点民生实事工作方案要求,新投用新能源公交车123辆,进入中心城区的燃油班线客运车137辆、4.5吨以下燃油物流车336辆更换为新能源车。截至目前,以上任务全部完成。

市公交集团相关负责人介绍,在今年新投用的这批新能源公交车中,还有6.8米和8.5米两种车型,其中6.8米车型又被称为迷你版公交车,主要用于微公交、社区专线等线路。8.5米车型主要补充到原有线路中,使相关线路发车间隔缩短。

节能是新能源车的一大亮点。市交运集团相关负责人说:“今年,我们更换的137辆新能源车主要用于洛宁、宜阳、新安等客运班线。以洛宁班线为例,运营一个月以来,相比之前烧油,成本至少下降了三分之一。”

客运班线使用新能源车,续航里程能保证吗?该负责人说,部分线路车辆的电池进行了扩容,续航里程可达200公里,即便是爬坡、翻山也都是小菜一碟。由于噪声小、舒适度高,乘客乘车体验也大幅提升。

新能源物流车凭借节能环保等优势,正成为城市物流配送企业的首选用车。我市韵达相关负责人说:“作为企业,成本控制是重要一项。我们关林分部,一辆车每天大约要跑150公里,使用新能源车每辆车每个月就能省下2000元左右。”

如今,随着无污染、零排放的“绿牌”新能源车在我市街头越来越多,低碳环保的绿色交通体系正逐渐形成。(记者 郭飞飞)

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